| Характеристика | GWM Poer | JAC T8 (Shuailing T8) |
|---|---|---|
| Топливо | Бензин / Дизель | Бензин / Дизель |
| Двигатель | 2.0 л (1967 см³), 2.4 л | 2.0 турбодизель — 136 л.с. (101 кВт), 320 Н·м / 2.0 турбо — 187 л.с. (140 кВт), 290 Н·м / 2.4 турбо — 204 л.с. (152 кВт, Швейцария) |
| Мощность | 218 л.с. (2.0) | — |
| Коробка передач | автомат (8 и 9 ступеней) и механика (6 ступеней) | 6-ступенчатая механика (по тексту статьи; в карточке указан автомат на 8 ступеней) |
| Привод | полный | задний / полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 12 с | — |
| Расход (смешанный) | 10,3 л/100 км | — |
| Длина | 5416 мм | 5325–5645 мм |
| Ширина | 1947 мм | 1880 мм |
| Высота | 1884 мм | 1830 мм |
| Колёсная база | 3230 мм | 3090–3380 мм |
| Клиренс | 232 мм | — |
| Бак | 78 л | — |
| Снаряжённая масса | 2140 кг | — |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
Кто в чём сильнее
По числовым параметрам таблицы впереди GWM Poer: 1 из 1.
GWM Poer сильнее по параметрам
- Колёсная база: 3230 мм против 3090–3380 мм
JAC T8 (Shuailing T8) сильнее по параметрам
По измеримым параметрам таблицы преимуществ нет.
Чем отличаются по конструкции
- Двигатель: GWM Poer — 2.0 л; JAC T8 (Shuailing T8) — 2.0 турбодизель — 136 л.с.
- Коробка передач: GWM Poer — автомат; JAC T8 (Shuailing T8) — 6-ступенчатая механика
- Привод: GWM Poer — полный; JAC T8 (Shuailing T8) — задний / полный
Это сравнение по таблице характеристик основных версий. Оно не учитывает цену, комплектацию, надёжность и сервис: их смотрите в обзорах моделей.
Подробнее о моделях
GWM Poer: обзор и характеристикиJAC T8 (Shuailing T8): обзор и характеристикиСравнить GWM Poer с другой модельюРейтинги моделей