| Характеристика | Hongqi Guoya (L1) | Voyah Passion |
|---|---|---|
| Топливо | Гибрид | Электро / Гибрид (с расширителем запаса хода) |
| Двигатель | 3.0 турбо V6 (CA6GV30TD-30) или 4.0 битурбо V8 (CA8GV40TD-01) и мотор 160 кВт (220 л.с.) | два электромотора (EV) / 1.5 л, турбо + два электромотора (гибрид) |
| Мощность | 500 л.с. (370 кВт, V6, суммарно) / 580 л.с. (430 кВт, V8, суммарно) | 523 л.с. (гибрид, 390 кВт) / 503 л.с. (EV, 375 кВт) |
| Крутящий момент | — | 810 Н·м (гибрид) / 730 Н·м (EV) |
| Коробка передач | 8-ступенчатый автомат ZF 8HP80 (с гибридной системой) | одноступенчатая |
| Привод | — | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | — | 3,8 с (EV, 82,1 кВт·ч) / 4,2 с (EV, 108,7 кВт·ч) / 5,9 с (гибрид) |
| Запас хода (электро) | — | 730 км (EV, 108,7 кВт·ч, CLTC) / 580 км (EV, 82,1 кВт·ч) / 262 км (гибрид) |
| Батарея | — | 82,1 / 108,7 кВт·ч (EV); 43 кВт·ч (гибрид) |
| Длина | 5353 мм | 5088 мм |
| Ширина | 1998 мм | 1970 мм |
| Высота | 1511 мм | 1505–1515 мм |
| Колёсная база | 3260 мм | 3000 мм |
| Снаряжённая масса | 2455–2595 кг | 2245–2286 кг |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
Кто в чём сильнее
По числовым параметрам таблицы модели идут вровень: по 1 из 2.
Hongqi Guoya (L1) сильнее по параметрам
- Колёсная база: 3260 мм против 3000 мм
Voyah Passion сильнее по параметрам
- Мощность: 523 л.с. против 500 л.с.
Чем отличаются по конструкции
- Двигатель: Hongqi Guoya (L1) — 3.0 турбо V6; Voyah Passion — два электромотора
- Коробка передач: Hongqi Guoya (L1) — 8-ступенчатый автомат ZF 8HP80; Voyah Passion — одноступенчатая
Это сравнение по таблице характеристик основных версий. Оно не учитывает цену, комплектацию, надёжность и сервис: их смотрите в обзорах моделей.
Подробнее о моделях
Hongqi Guoya (L1): обзор и характеристикиVoyah Passion: обзор и характеристикиСравнить Hongqi Guoya (L1) с другой модельюРейтинги моделей