Lynk & Co 07: характеристики, плюсы, минусы и частые проблемы

Плюсы

После обновления 2026 года зарядка 30–80% занимает 18 минут (раньше 27)
Электрический запас хода 126 км по CLTC; у универсала GT — более 200 км
Универсал 07 GT: два мотора, полный привод, подвеска Magnetic Ride Control
Приборная панель 12,3 дюйма, экран 15,4 дюйма с ОС Flyme Auto

Минусы

В статье Википедии противоречия: код двигателя, ёмкость и поставщик батареи (18,4 и 18,99 кВт·ч), общая мощность и мощность универсала
Разгон, максимальная скорость и объём багажника не указаны
Россия среди рынков в статье не названа: наличие, гарантию и сервис уточняйте у продавца

Частые проблемы Lynk & Co 07

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного: модель выпускается с 2024 года

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

У подзаряжаемого гибрида паспортный запас хода получен при заряженной батарее: без подзарядки расход бензина будет выше

ХарактеристикиI поколение (2024 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоГибридподзаряжаемый, EM-P

Двигатель1.5 турбо120 кВт, 163 л.с.) и электромотор 160 кВт (218 л.с.

Мощность381 л.с.280 кВт, 2024) / 408 л.с. (300 кВт, обновление 2026

Крутящий момент350 Н·мэлектромотор

Коробка передач3-ступенчатая гибриднаяDHT

Приводпереднийуниверсал GT — полный

Батарея18,4–18,99 кВт·чLFP) / 28,3 кВт·ч (LFP, универсал GT

Динамика и расход

Запас хода (электро)126 кмCLTC) / 103 км (WLTC); у GT — более 200 км (CLTC

Размеры

Длина4827 мм

Ширина1900 мм

Высота1480 мм

Колёсная база2843 мм

Снаряжённая масса1885–1915 кг

Поколения и рестайлинги Lynk & Co 07

2024 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: гибрид EM-P, обновление 2026 года и универсал 07 GT.

Обзор

Что это за машина

Lynk & Co 07 — четырёхдверный фастбэк на платформе CMA Evo марки Lynk & Co (Geely Holding), производится с 2024 года в Нинбо. Силовая установка EM-P: 1.5 турбо и электромотор с трёхступенчатой гибридной коробкой. С 2026 года есть универсал 07 GT с двумя моторами; продажи универсала начались 23 июля 2026 года (по данным Википедии, свыше 10 000 предзаказов за 27 минут). Википедия называет только рынок Китая.

Цифры

EM-P: бензиновый 1.5 турбо 120 кВт (163 л.с.) и передний мотор 160 кВт (218 л.с., 350 Н·м); система 280 кВт (381 л.с.) в 2024 году и 300 кВт (408 л.с.) после обновления 2026 года. Батарея LFP 18,4–18,99 кВт·ч: 126 км по CLTC и 103 км по WLTC; зарядка 30–80% — 27 минут, после обновления 2026 года — 18. Универсал GT: передний мотор 245 л.с., задний 122 л.с., двигатель 163 л.с., батарея 28,3 кВт·ч, более 200 км на электричестве. Размеры: 4827 × 1900 × 1480 мм, колёсная база 2843 мм, масса 1885–1915 кг. Продажи в Китае: 35 582 (2024) и 29 952 (2025).

Что учесть при покупке

Версия. Седан и универсал GT — разные по приводу и батарее; GT только вышел.
У подзаряжаемого гибрида паспортный запас хода получен при заряженной батарее: без подзарядки расход бензина будет выше
Данные. Разгон и багажник в изученном источнике не указаны.
Россия среди рынков в статье не названа: наличие, гарантию и сервис уточняйте у продавца

Источники