Li Auto представила систему электромобильных технологий Lianshan

Li Auto представила собственную систему электромобильных технологий под названием Lianshan. Она охватывает батареи, электромоторы и сеть зарядных станций. На мероприятии Power Day компания объявила, что все компоненты системы — батареи, электромоторы и инфраструктура зарядки — разработаны внутри компании.

Li Auto даёт две пожизненные гарантии: на отсутствие самовозгорания батарей и на защиту от возгорания после аварий. В случае самовозгорания автомобиля из-за проблем с батареей компания заменит машину на новую той же конфигурации. Если после аварии или повреждения шасси батарея загорится и автомобиль будет списан, Li Auto компенсирует разницу между суммой страховки и фактическим выплаченным возмещением.

Компания активно переходит с батарей CATL на собственные, которые производятся в рамках совместного предприятия с Sunwoda. Li Auto планирует инвестировать 2,65 миллиарда юаней в дочернюю компанию Sunwoda — Sunwoda Electric Vehicle Battery Co Ltd, и после завершения сделки получит 8,79% акций, став вторым крупнейшим акционером.

Батареи Lianshan используют высокостабильный катод, анод с низким потреблением лития и двухкомпонентный электролит, что обеспечивает долгий срок службы. Компания утверждает, что через 8 лет или после 160 тысяч километров пробега батареи сохранят не менее 75% ёмкости.

Благодаря новым технологиям увеличился запас хода автомобилей. По стандарту CLTC новый Li L8 предлагает 430 километров запаса хода на электротяге, а Li i6 2026 года — 780 километров, что более чем на 8% больше по сравнению с версиями 2025 года.

Система Lianshan также улучшает безопасность: нижняя часть батареи выдерживает удар в 500 джоулей без возгорания или взрыва, остаётся водонепроницаемой после 48 часов погружения в воду на глубине 1 метра. Полный аккумуляторный блок не загорится в течение 24 часов после теплового разгона одного элемента при температуре 50 градусов Цельсия.

Li Auto также модернизировала силовой модуль, благодаря чему увеличился запас хода: в городских условиях — более чем на 15 километров, на шоссе — более чем на 8 километров. Компания выпустила 4 миллиона кремниево-карбидных силовых чипов собственного производства без единого сбоя.

Сеть суперзарядных станций Li Auto насчитывает более 4200 точек, охватывая города, шоссе и живописные районы. Компания стремится достичь плотности размещения станций — одна станция каждые 100 километров. Все станции на шоссе оснащены суперзарядниками 5C, а доступность оборудования составляет 99,9%.

Новые батареи уже используются в моделях Li L8, Li L6 и Li i8 и в будущем будут применяться во всех автомобилях компании. Выпуск Li i6 2026 года с новой батареей и чипом Mach запланирован на 28 октября, а поставки начнутся в начале ноября.