Aito M5: характеристики, плюсы, минусы и частые проблемы

Плюсы

Обновление Ultra (март 2025 года): лидар на 192 линии, пять 4D-радаров и ADS 3.3 в серии, беспроводная зарядка 50 Вт
Общий запас хода EREV до 1440 км по CLTC, расход 1,1–1,2 л/100 км
Электрическая версия: 552–620 км по CLTC
Первая модель Aito: продажи в Китае 56 855 (2022), 36 171 (2025)

Минусы

Статья Википедии противоречива: код двигателя, мощность и крутящий момент полного привода (315 и 365 кВт), электрический запас хода и цикл замера, доступность полного привода у EV
Коробка, максимальная скорость, масса, багажник и безопасность не указаны
Про продажи в России статья ничего не сообщает, только название Seres M5

Частые проблемы Aito M5

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

У гибрида с генератором колёса вращают электромоторы, бензиновый мотор только вырабатывает ток: тяга зависит от заряда батареи

ХарактеристикиI поколение (2022 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоГибрид (с генератором) / Электро

Двигатель1.5 турбогенератор, 92 кВт, 125 л.с.) и электромоторы (EREV) / только электромоторы (EV

Мощность272 л.с.200 кВт, задний привод) / 496 л.с. (365 кВт, полный привод; в тексте статьи — 315 кВт, 428 л.с.

Приводзадний / полный

Батарея40 и 42 кВт·чEREV, NMC, CATL) / 79,9 и 83 кВт·ч (EV, LFP, CATL

Динамика и расход

Разгон 0–100 км/ч4,4 сполный привод

Расход (смешанный)1,1 л/100 кмзадний привод) / 1,2 л/100 км (полный привод

Запас хода (электро)180–255 кмEREV, CLTC) / 552–620 км (EV, CLTC); общий запас EREV — 1275–1440 км (CLTC

Размеры

Длина4785 мм

Ширина1930 мм

Высота1620 мм

Колёсная база2880 мм

Поколения и рестайлинги Aito M5

2022 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: кроссовер EREV и EV, обновление Ultra 2025 года.

Обзор

Что это за машина

Aito M5 — пятидверный компактный люксовый кроссовер, первый продукт Aito и HIMA (Seres совместно с Huawei), ниже Aito M7; производится с 2022 года в Чунцине. Гибрид с генератором был показан 23 декабря 2021 года, электрическая версия появилась в сентябре 2022 года. Другие названия по статье: Aito M5 Ultra (обновление), Seres 5 (экспорт), Seres M5 (Россия), Eres M5 (Иран), NWONE (ОАЭ).

Цифры

EREV: 1.5 турбо (92 кВт, 125 л.с.) вырабатывает ток, бак 56 л; задний привод — мотор 200 кВт (268 л.с.), 360 Н·м; полный — добавлен передний мотор 165 кВт, суммарно 315 кВт (422 л.с.) и 720 Н·м по тексту либо 365 кВт (496 л.с.) по таблице. Батареи 40 и 42 кВт·ч (NMC, CATL): 180–255 км на электричестве по CLTC, общий запас 1275–1440 км, расход 1,1–1,2 л/100 км. EV: батареи 79,9 и 83 кВт·ч (LFP, CATL), 552–620 км по CLTC. Разгон полноприводной версии — 4,4 с. Размеры: 4785 × 1930 × 1620 мм, колёсная база 2880 мм. Продажи в Китае: 56 855 (2022: 48 905 гибридов и 7950 электро), 35 069 (2023), 39 278 (2024), 36 171 (2025).

Что учесть при покупке

Версия. EREV и EV, один и два мотора — разные машины; обновление Ultra 2025 года добавило лидар и ADS 3.3.
У гибрида с генератором колёса вращают электромоторы, бензиновый мотор только вырабатывает ток: тяга зависит от заряда батареи
Запас хода по китайской методике CLTC заметно выше реального: в сравнениях с WLTP и NEDC цифры несопоставимы
Название. В России автомобиль продаётся как Seres M5: сверяйте документы и комплектацию.

Источники