I поколение2023–2026
Aito M9: I поколение, 2023–2026
Первое поколение: гибрид с генератором и электрическая версия, 496–530 л.с., длина 5230 мм.
ТопливоГибрид (с генератором) / Электро
Мощность496 л.с. (365 кВт, EREV) / 530 л.с. (390 кВт, EV)
Приводполный
Разгон 0–1004,3 с (EV) / 4,9 с (EREV)
Запас хода605–630 км (EV, CLTC) / 225–290 км (EREV, CLTC)
Характеристики: I поколение, 2023–2026
| Топливо | Гибрид (с генератором) / Электро |
|---|---|
| Мощность | 496 л.с. (365 кВт, EREV) / 530 л.с. (390 кВт, EV) |
| Привод | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,3 с (EV) / 4,9 с (EREV) |
| Запас хода (электро) | 605–630 км (EV, CLTC) / 225–290 км (EREV, CLTC) |
| Батарея | 100 кВт·ч (EV) / 42 и 52 кВт·ч (EREV) |
| Длина | 5230 мм |
| Ширина | 1999 мм |
| Высота | 1800 мм |
| Колёсная база | 3110 мм |
Что известно
Википедия указывает первое поколение «октябрь 2023 — 2026»; в 2025 году у гибрида появились генератор 118 кВт и четыре лидара.
Источники
Все поколения и рестайлинги Aito M9
2023–2026I поколениеПервое поколение: гибрид с генератором и электрическая версия, 496–530 л.с., длина 5230 мм.2026 – н. в.II поколениеВторое поколение: гибрид с генератором и электрическая версия, 676–903 л.с., длина 5285–5402 мм, ADS 5 с шестью лидарами.
| I поколение2023–2026 | II поколение2026 – н. в. | |
|---|---|---|
| Топливо | Гибрид (с генератором) / Электро | Гибрид (с генератором) / Электро |
| Мощность | 496 л.с. (365 кВт, EREV) / 530 л.с. (390 кВт, EV) | 676 л.с. (497 кВт) / 903 л.с. (664 кВт, Ultimate) |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,3 с (EV) / 4,9 с (EREV) | 4,5–4,6 с / 3,99 с (Ultimate) |
| Запас хода (электро) | 605–630 км (EV, CLTC) / 225–290 км (EREV, CLTC) | 340–422 км (EREV, CLTC) / 700–750 км (EV, CLTC) |
| Батарея | 100 кВт·ч (EV) / 42 и 52 кВт·ч (EREV) | 60 и 75,4 кВт·ч (EREV) / 120 кВт·ч (EV) |
| Длина | 5230 мм | 5285 мм (Ultimate: 5402 мм) |
| Ширина | 1999 мм | 2026 мм |
| Высота | 1800 мм | 1845 мм |
| Колёсная база | 3110 мм | 3125 мм (Ultimate: 3236 мм) |
Данные по поколениям — из справочников, у конкретных комплектаций они могут отличаться. Прочерк — надёжного значения нет.