Maextro S800

СеданПолный приводГибридныеЭлектромобилиПремиум2025 – н. в.

Полноразмерный люксовый седан Maextro длиной 5480 мм (с июня 2025 года): гибрид с генератором и электромобиль, 530–863 л.с., два или три мотора, полный привод, 4,3–4,9 с до 100 км/ч, лидар на 192 линии, задние колёса поворачиваются до 12°.

Сравнить с другой моделью♡ В избранноеЦену уточняйте у дилера
Maextro S800
Фото: JustAnotherCarDesigner, CC0, Wikimedia Commons, кадрировано, на снимке скрыты посетители выставки
Мощность530л.с.
Разгон до 1004,3с
Запас хода650км
ПриводПолный

Плюсы

  • Колёсная база 3370 мм
  • Активная подвеска, поворот задних колёс до 12°, радиус разворота 5,05 м
  • Система ADS 4: 32 датчика, лидар на 192 линии
  • Три версии батареи у электромобиля: 97 и 120 кВт·ч

Минусы

  • Масса до 2920 кг
  • В статье Википедии противоречия: ёмкость батареи EREV (63,3; 65; 63,25 кВт·ч), мощность генератора (80, 120 и 122 кВт), масса, число моторов у электромобиля, число проданных машин («свыше миллиона» и 15 000)
  • Рынок только Китай; класс «ультра-люкс» — продажи 11 924 в 2025 году

Частые проблемы Maextro S800

01

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного: модель выпускается с июня 2025 года

02

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

03

У гибрида с генератором колёса вращают электромоторы, бензиновый мотор только вырабатывает ток: тяга зависит от заряда батареи

ХарактеристикиI поколение (2025 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоГибрид (с генератором) / Электро
Двигатель1.5 турбо (M8000PHD) — генератор и два или три мотора; у электромобиля только моторы
Мощность530–863 л.с.390–635 кВт
Крутящий моментдо 718 Н·мEREV) / 673 Н·м (EV
Приводполный
Батарея63,3 кВт·чEREV) / 97 кВт·ч (EV) / 120 кВт·ч (EV Grand Design

Динамика и расход

Разгон 0–100 км/ч4,3–4,9 с
Запас хода (электро)650–670 кмEV, CLTC) / 780 км (EV Grand Design, CLTC); общий запас EREV — 1155–1333 км (CLTC
1536база 3370длина 5480

Размеры

Длина5480 мм
Ширина2000 мм
Высота1536 мм
Колёсная база3370 мм
Снаряжённая масса2604–2851 кгкарточка) / до 2920 кг (таблица

Поколения и рестайлинги Maextro S800

2025 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: люксовый седан EREV и EV, версия Grand Design.

Обзор

Что это за машина

Maextro S800 — четырёхдверный полноразмерный люксовый седан; производство с июня 2025 года в Фэйси (Хэфэй). Привод полный (два или три мотора). Версии: гибрид с генератором 1.5 турбо (EREV) и электромобиль; есть также версия Grand Design с батареей 120 кВт·ч. Рынок — Китай; к марту 2026 года заявлено 15 000 поставок.

Цифры

EREV: 1.5 турбо (M8000PHD) вырабатывает ток, суммарная мощность 390–635 кВт (523–852 л.с.), до 718 Н·м, батарея 63,3 кВт·ч, общий запас хода 1155–1333 км по CLTC. EV: 390 кВт (523 л.с.), 673 Н·м; батареи 97 кВт·ч (650–670 км по CLTC) и 120 кВт·ч (Grand Design, 780 км). Разгон 4,3–4,9 с. Размеры: 5480 × 2000 × 1536 мм, колёсная база 3370 мм, масса 2604–2851 кг (по таблице до 2920 кг). Система ADS 4 с 32 датчиками и лидаром на 192 линии, активная подвеска, поворот задних колёс до 12°, радиус разворота 5,05 м. Продажи в Китае в 2025 году: 11 924 (10 907 EREV и 1017 EV).

Что учесть при покупке

  • Версия. EREV и EV, два и три мотора: мощность 530–863 л.с.
  • У гибрида с генератором колёса вращают электромоторы, бензиновый мотор только вырабатывает ток: тяга зависит от заряда батареи
  • Данные. Цифры батарей и генератора в статье противоречивы.
  • Россия среди рынков в статье не названа: наличие, гарантию и сервис уточняйте у продавца
Источники

Сравнения с конкурентами

Maextro S800 или Yangwang U7

Maextro S800 или Yangwang U7Maextro S800 или Voyah PassionMaextro S800 или Nio ET7

Отзывы и комментарии

Пока нет комментариев. Будьте первым.

Данные о модели обновлены 29 октября 2026 г..