Главное
Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD) — семейство гибридных установок Great Wall с полным приводом. Они ставятся на Tank 500, Tank 700 и Haval H6 в версии Hi4 AWD. В основе — бензиновый 2.0 турбо и один или два электромотора.
Три версии
Из англоязычных обзоров и Википедии:
| Версия | Схема | Особенности |
|---|---|---|
| Hi4 | гибрид на небольших моторах 1.5 л | версия для компактных моделей, например для Haval H6 |
| Hi4-T | бензиновый 2.0 турбо и электромотор (положение P2) на 9-ступенчатой гибридной коробке | в англоязычных источниках — суммарно 300 кВт и 750 Н·м; мощность мотора P2 разные источники указывают как 120 и 150 кВт |
| Hi4-Z | то же и второй электромотор на задней оси (P4); 3-ступенчатая гибридная трансмиссия | мощности моторов 215 кВт (P2) и 240 кВт (P4); батарея 59,05 кВт·ч; задняя ось остаётся цельной, а не отключаемой, что важно для бездорожья |
«P2» означает, что электромотор стоит между двигателем и коробкой, «P4» — на задней оси. Благодаря P4 у Hi4-Z задняя ось получает собственный привод, а не передаёт момент валом.
Модели каталога
| Модель | Топливо | Мощность | Крутящий момент | Разгон 0–100 |
|---|---|---|---|---|
| Tank 500 | Бензин | 354 л.с. (V6, топ-версия) | 616 Н·м (гибрид) | 7,9 с (гибрид) |
| Tank 700 | Бензин | 354 л.с. (бензин) | — | 8,8 с |
| Haval H6 | Бензин | 169 л.с. (1.5T) | 285 Н·м (1.5T) | 4,8 с |
Tank 500 в нашем каталоге: гибрид 299 л.с. и 616 Н·м по справочнику российского рынка. Англоязычные источники называют для Hi4-T 300 кВт и 750 Н·м, а для Hi4-Z — почти 1200 Н·м: это разные версии и рынки, поэтому цифры не совпадают. Сверяйтесь с документами на конкретную машину.
У Haval H6 версия Hi4 AWD после обновления (2024) даёт 365 л.с., 760 Н·м и разгон до 100 км/ч за 4,8 с (запуск с места, по Википедии, цифра для рынка Пакистана).
Плюсы и минусы схемы
Плюсы: полный привод без карданного вала к задней оси (у P4), мощный момент, запас хода на электричестве у Tank 500 около 110 км.
Минусы: большая масса, сложная трансмиссия, цены и сервис ввозящих продавцов. У подзаряжаемого гибрида паспортный расход получен при заряженной батарее.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.