Главное
Если ездить большую часть времени на электричестве, а бензин нужен только для дальних поездок, подойдут гибриды с электрическим запасом хода 200 км и больше. В каталоге таких моделей около десятка; все цифры — паспортные, по разным методикам (CLTC, WLTC, NEDC).
Модели каталога
| Модель | Тип | Электрический запас хода по источнику |
|---|---|---|
| Zeekr 9X | подзаряжаемый гибрид | до 380 км (CLTC); по WLTP 230–302 км |
| Li Auto L8 | гибрид с генератором (EREV) | 343 км (WLTC, II поколение); 210 км (CLTC, I поколение) |
| Li Auto L6 | EREV | 212 км (CLTC); 300 км у версии 2026 года (51 кВт·ч) |
| Li Auto L7 | EREV | 286 км (52,3 кВт·ч, CLTC); 225 км (42,8 кВт·ч); 210 км (40,9 кВт·ч) |
| Li Auto L9 | EREV | 215 км (CLTC); в российских каталогах 180 км |
| Lynk & Co 900 | подзаряжаемый гибрид | 220–280 км (CLTC); по WLTP 185–220 км |
| Avatr 06 | EREV | 230 и 330 км (CLTC) |
| Changan Deepal L07 | EREV | 230–300 км (CLTC) |
| Voyah Free | EREV | 235 км |
| Voyah Passion | EREV | 262 км |
| Yangwang U7 | подзаряжаемый гибрид | 200 км (CLTC); 220 км после обновления 2026 года |
| Geely Galaxy M9 | подзаряжаемый гибрид | от 100 до 210 км (WLTC) |
Из таблицы видно: больше всего электрического запаса у гибридов с генератором (EREV) и крупных подзаряжаемых гибридов. У линейки Li Auto (L6, L7, L8, L9) он составляет 210–343 км.
На что смотреть
- Методика. 343 км по WLTC и 212 км по CLTC — разные методики; сравнивайте внутри одной.
- Версия. У одной модели батареи могут различаться на 10–15 кВт·ч (Li L7: 40,9, 42,8, 52,3 кВт·ч).
- Расход бензина. Паспортный расход гибрида получен при заряженной батарее. Без подзарядки машина превращается в тяжёлый обычный гибрид: подробности — в статье про EREV и PHEV.
- Зарядка. Чем больше батарея, тем важнее подзарядка дома или на работе.
Рейтинг — по запасу хода у гибридов.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.