Denza N8L: характеристики, плюсы, минусы и частые проблемы

Плюсы

Гибрид после обновления: батарея 75,26 кВт·ч, 430 км по CLTC и зарядка до 728 кВт (10–97% за 9 минут)
Электрическая версия: 960 км по CLTC, зарядка 10–97% за 9 минут
Поворот задних колёс на 7–10°
В списке опций — дрон DJI на крыше

Минусы

Масса 2900–3120 кг
В статье Википедии противоречия: запас хода гибрида (160–320 и 170 км WLTP), мощность двигателя (204 и 201 л.с.), суммарная мощность гибрида (955 и 751 л.с.); часть характеристик помечена как ожидаемые
Россия среди рынков в статье не названа: наличие, гарантию и сервис уточняйте у продавца

Частые проблемы Denza N8L

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного: модель сравнительно новая

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

У подзаряжаемого гибрида паспортный запас хода получен при заряженной батарее: без подзарядки расход бензина будет выше

ХарактеристикиI поколение (2025 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоГибрид (подзаряжаемый) / Электро

Двигатель2.0 турбо204 л.с.) и три мотора (гибрид) / один задний мотор (электро

Мощность761 л.с.560 кВт, гибрид, суммарно) / 503 л.с. (370 кВт, электро

Крутящий момент871 Н·мгибрид) / 500 Н·м (электро

Приводполныйгибрид) / задний (электро

Батарея46,992 / 75,26 кВт·чгибрид) / 130,15 кВт·ч (электро) (LFP, Blade, BYD

Динамика и расход

Разгон 0–100 км/ч3,9 сгибрид, 2025) / 3,7 с (гибрид, обновление) / 6,4 с (электро

Запас хода (электро)230 кмгибрид, CLTC) / 430 км (гибрид после обновления, CLTC) / 960 км (электро, CLTC

Размеры

Длина5200 мм

Ширина1999 мм

Высота1820 мм

Колёсная база3075 мм

Снаряжённая масса2980–3120 кггибрид) / 2900 кг (электро

Поколения и рестайлинги Denza N8L

2025 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: гибрид и электрическая версия, обновление гибрида в 2026 году.

Обзор

Что это за машина

Denza N8L — пятидверный внедорожник представительского класса марки Denza (BYD), производство в Цзинани с 2025 года (предзаказы 26 сентября, запуск 28 октября 2025 года). Привод у гибрида полный (три мотора), у электрической версии — задний. Википедия называет только рынок Китая.

Цифры

Гибрид: 2.0 турбо (150 кВт, 204 л.с.) и моторы, суммарно 560 кВт (761 л.с.) и 871 Н·м; батарея 46,992 кВт·ч (LFP, BYD) — 170 км по WLTP и 230 км по CLTC; после обновления 75,26 кВт·ч (Blade 2.0) — 320 и 430 км; зарядка 100 кВт (30–80% за 19 минут), у обновлённой — 728 кВт (10–97% за 9 минут). Разгон: 3,9 и 3,7 с, максимальная скорость 220 км/ч. Электрическая версия: задний мотор 370 кВт (503 л.с.), 500 Н·м, батарея 130,15 кВт·ч (Blade 2.0, LFP), 960 км по CLTC, зарядка 10–97% за 9 минут, разгон 6,4 с, максимальная скорость 240 км/ч. Размеры: 5200 × 1999 × 1820 мм, колёсная база 3075 мм, масса 2900–3120 кг, радиус разворота 5,45 м (электро) и 4,58 м (гибрид). Задние колёса поворачиваются на 7–10°; в опциях — дрон DJI (добавляет 170 мм к высоте).

Что учесть при покупке

Версия. Гибрид и электро — разные машины по мощности, приводу и батарее; у гибрида есть версии до и после обновления.
У подзаряжаемого гибрида паспортный запас хода получен при заряженной батарее: без подзарядки расход бензина будет выше
Зарядка. Мощность 728 кВт доступна только на специальных станциях.
Россия среди рынков в статье не названа: наличие, гарантию и сервис уточняйте у продавца

Источники