Denza Z9 GT: характеристики, плюсы, минусы и частые проблемы

Плюсы

Разгон до 100 км/ч за 3,4 с у электрической и за 3,6 с у гибридной версии
Запас хода до 1036 км по CLTC (600 км по WLTP) у электрической версии
Три мотора и полный привод, зарядка до 1 МВт на станциях Flash Charging (по тексту Википедии)

Минусы

Масса 2540–2895 кг (в карточке статьи — 2740–2875 кг)
Статья Википедии противоречива по мощности зарядки и ёмкости батареи гибрида
Запас хода по китайской методике CLTC заметно выше реального: в сравнениях с WLTP и NEDC цифры несопоставимы

Частые проблемы Denza Z9 GT

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного: модель сравнительно новая

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

Проверяйте разъём зарядки (в Китае используется стандарт GB/T) и состояние тяговой батареи

ХарактеристикиI поколение (2024 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоЭлектро / Гибрид

Двигательтри электромотораBEV); 2.0 л турбо и три электромотора (PHEV

Мощность858 л.с.PHEV) / до 1140 л.с. (BEV

Крутящий момент1035 Н·мPHEV

Коробка передачодноступенчатаяBEV) / E-CVT (PHEV

Приводполный

Батарея100 / 102,3 / 122,5 кВт·чLFP, BEV) / 38,5 кВт·ч (LFP, PHEV

Динамика и расход

Разгон 0–100 км/ч3,4 сBEV) / 3,6 с (PHEV

Запас хода (электро)до 1036 кмCLTC; BEV), WLTP — 600 км (122,5 кВт·ч

Размеры

Длина5180–5195 мм

Ширина1990 мм

Высота1480–1500 мм

Колёсная база3125 мм

Снаряжённая масса2540–2895 кг

Поколения и рестайлинги Denza Z9 GT

2024 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: пятидверный универсал-фастбек, гибридный и электрический.

Обзор

Что это за машина

Denza Z9 GT — пятидверный «шутинг-брейк» (универсал-фастбек) премиальной китайской марки Denza; седан Z9 выпускался в 2024–2026 годах, а вариант GT — с 2024 года. В апреле 2026 года, по данным Википедии, модель стартовала в Европе в версиях с подзаряжаемым гибридом и электрической. Фото сделано в Китае.

Цифры

Гибрид (PHEV): 2.0 л турбо и три мотора, 640 кВт (858 л.с.), 1035 Н·м, 3,6 с, батарея 38,5 кВт·ч (2024) или 63,4–63,8 кВт·ч (2026), электрический запас хода 201–401 км по CLTC (161–301 км по WLTP). Электрическая версия: три мотора, 370–850 кВт (496–1140 л.с.), 3,4 с, батарея 100, 102,3 или 122,5 кВт·ч, запас хода 630–1036 км по CLTC (701 км по NEDC, 599–600 км по WLTP у версии 122,5 кВт·ч). Габариты GT: длина 5180–5195 мм, ширина 1990 мм, высота 1480–1500 мм, колёсная база 3125 мм.

Что учесть при покупке

Версия. Гибрид и электрокар — разные машины: у гибрида электрический запас хода до 401 км по CLTC.
Зарядка. Рекордные цифры мощности зарядки относятся к специальным станциям.
Запас хода по китайской методике CLTC заметно выше реального: в сравнениях с WLTP и NEDC цифры несопоставимы

Источники