Xpeng G9: характеристики, плюсы, минусы и частые проблемы

Плюсы

Зарядка 5C: у версии 725 Max до 530 кВт, 10–80% за 12 минут
Запас хода до 725 км по CLTC (585 км по WLTP)
Euro NCAP 2023: 5 звёзд
Полноприводная версия 680 AWD Max: 567 л.с. и 4,2 с до 100 км/ч

Минусы

Масса до 2435 кг
В статье Википедии противоречия: мощность зарядки (319–530 кВт в карточке и 260 кВт у базовой версии в таблице), масса, наличие лидара
Лидара нет на версиях после обновления 2025 года

Частые проблемы Xpeng G9

Данных о типичных поломках в изученных открытых источниках немного: модель сравнительно новая

Часть машин ввозят независимые продавцы: гарантия и сервис зависят от продавца

Проверяйте разъём зарядки (в Китае используется стандарт GB/T) и состояние тяговой батареи

ХарактеристикиI поколение (2022 – н. в.)

Двигатель и трансмиссия

ТопливоЭлектро

Двигательэлектромоторзадний привод) или два (полный привод

Мощность308 л.с.230 кВт, 2022–2024) / 346 л.с. (258 кВт, с 2025) / 536 л.с. (суммарно, 650 Max AWD) / 567 л.с. (423 кВт, 680 AWD Max

Крутящий момент430 Н·м570 Pro/Max) / 465 Н·м (625 Max) / 695 Н·м (680 AWD Max

Коробка передачодноступенчатая

Приводзадний / полный

Батарея78,2 / 79 / 93,1 / 98 кВт·чLFP и NMC; EVE Energy и CALB

Динамика и расход

Разгон 0–100 км/ч6,4 с570 Pro/Max) / 3,9 с (650 AWD Max, заявлено) / 4,2 с (680 AWD Max

Запас хода (электро)570–725 кмCLTC) / 460–585 км (WLTP

Размеры

Длина4891 мм

Ширина1937 мм

Высота1670–1680 мм

Колёсная база2998 мм

Снаряжённая масса2190–2435 кг

Поколения и рестайлинги Xpeng G9

2022 – н. в.

I поколение

Единственное поколение: электрический кроссовер, обновление 2025 года и ещё одно в 2026 году.

Обзор

Что это за машина

Xpeng G9 — электрический кроссовер среднего размера марки Xpeng; выпускается с 2022 года в Гуанчжоу и в Граце (Австрия, Magna Steyr), продажи в Китае начались в третьем квартале 2022 года. Википедия не перечисляет рынки продаж, но сообщает, что модель получила европейское типовое одобрение. Привод задний или полный (два мотора).

Цифры

Версии 2022–2024 годов: 570 Pro/Max — мотор 230 кВт (308 л.с.), 430 Н·м, батарея 78,2 кВт·ч (LFP, EVE Energy), 570 км по CLTC, 6,4 с; 702 Pro/Max — батарея 98 кВт·ч (NMC, CALB), 702 км; 650 Max AWD — суммарно 536 л.с., 717 Н·м, 650 км, 3,9 с (заявлено). Версии с 2025 года: 625 Max — 258 кВт (346 л.с.), 465 Н·м, 79 кВт·ч (LFP, CALB), 625 км, 6,6 с; 725 Max — 93,1 кВт·ч, 725 км, 6,4 с; 680 AWD Max — 567 л.с. (423 кВт), 695 Н·м, 680 км, 4,2 с. Зарядка 800 В: до 530 кВт у 725 Max, после обновления 2025 года — 5C, 10–80% за 12 минут. Размеры: 4891 × 1937 × 1670–1680 мм, колёсная база 2998 мм, масса 2190–2435 кг. На запуске — два чипа Nvidia Orin (508 TOPS) и лидары в фарах, у версий 2025 года лидара нет (три радара 4D и 11 камер), с 2026 года — до трёх чипов Turing (до 2250 TOPS).

Что учесть при покупке

Год выпуска. Версии до и после 2025 года отличаются батареями, зарядкой и датчиками.
Версия. Запас хода 570–725 км, мощность 308–567 л.с.
Запас хода по китайской методике CLTC заметно выше реального: в сравнениях с WLTP и NEDC цифры несопоставимы
Помощь водителю. Лидар есть только у ранних версий: проверьте комплектацию.

Источники