BYD представила Atto 8 на Парижском автосалоне

Компания BYD представила на Парижском автосалоне европейскую версию модели Tang L — электрический SUV Atto 8. Дебют семиместного автомобиля состоялся 12 октября. Продажи модели в Европе запланированы на первый квартал 2027 года.

Atto 8 — первый автомобиль BYD в Европе, который оснащён батареей Blade второго поколения и технологией быстрой зарядки. Обе версии модели оснащены аккумуляторной батареей ёмкостью 115 кВт⋅ч. Зарядка с 10 % до 70 % занимает всего 5 минут, а с 10 % до 97 % — 9 минут. При температуре –30 °C зарядка с 20 % до 97 % занимает 12 минут.

Для поддержки новой технологии BYD планирует установить 3 000 станций быстрой зарядки в Европе к концу 2027 года.

Модель представлена в двух версиях: с задним приводом (Design) и полным приводом (Excellence). Версия с задним приводом развивает мощность 340 кВт (456 л. с.) и имеет запас хода по циклу WLTP около 652 километров. Полноприводная версия оснащена дополнительным передним мотором, максимальная мощность системы достигает 570 кВт. Разгон до 62 миль в час (около 100 км/ч) занимает 4,6 секунды, а запас хода — около 602 километров.

Габариты Atto 8: длина — 5040 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1760 мм. В салоне три ряда сидений, которые вмещают семь человек. Объём багажника при всех занятых сиденьях — 270 литров, а при сложенных втором и третьем рядах — 1960 литров. Также имеется передний багажник объёмом 136 литров.

Интерьер модели включает 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с навигацией Google, голосовым помощником и магазином приложений. Передние сиденья и внешние сиденья второго ряда имеют функции обогрева, вентиляции и массажа.

В Китае модель Tang L вышла на рынок в апреле 2025 года в версиях с аккумуляторной батареей и гибридным приводом. Европейская версия получила более ёмкую батарею и технологию быстрой зарядки, что должно привлечь покупателей больших электрических SUV.