Maserati планирует локальное производство в Китае с Maextro

Maserati планирует наладить локальное производство автомобилей в Китае в партнёрстве с Maextro — брендом, который разрабатывается совместно Huawei и Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC). Проект, получивший название «Maserati Design», является результатом трёхстороннего сотрудничества между Huawei, JAC и материнской компанией Maserati — Stellantis.

Согласно отчёту Yicai, внешний дизайн нового автомобиля уже завершён, а дальнейший прогресс в направлении массового производства планируется на четвёртый квартал 2027 года. При этом конкретные даты начала производства и поставок пока не объявлены.

В рамках проекта производство будет осуществляться компанией JAC, а Huawei предоставит технологическую поддержку. Особенностью партнёрства станет разделение рынков: в Китае автомобили будут продаваться под брендом Maextro, а за рубежом — под брендом Maserati.

Такое сотрудничество позволит Maserati использовать производственные и технологические ресурсы китайских партнёров, а Maextro получит доступ к дизайнерскому опыту итальянского люксового бренда.

Ранее JAC подтверждала, что ведёт переговоры с Huawei и Stellantis о возможном сотрудничестве, однако на тот момент масштаб и структура сотрудничества не были определены, и юридически обязывающих соглашений подписано не было.

В рамках проекта планируется выпустить две модели: электро-SUV среднего и большого размера и большой электрический GT. По некоторым данным, Maserati склоняется к тому, чтобы сначала выпустить GT.

Maextro, который является ведущим брендом в рамках альянса Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), уже представил седан S800 и два MPV с увеличенным запасом хода — V680 и V800.