Проблемы с тормозами у Maextro V800 вызвали расследование властей Китая

Три китайских правительственных агентства начали совместное расследование проблем с кронштейнами педалей тормоза на MPV Maextro V800. Модель разработана совместно Huawei и Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).

Поводом для расследования стало видео, опубликованное 8 октября платформой Dongchedi. В ходе тестов на экстренное торможение с 100 км/ч до полной остановки у трёх автомобилей Maextro V800 сломались кронштейны педалей тормоза. Тестировщики отметили, что из-за неисправности невозможно было нормально использовать педаль тормоза, и остановили машины с помощью функции экстренного торможения через систему Park.

В ответ Maextro заявила, что в реальной эксплуатации с момента начала поставок подобных проблем не возникало. Компания назвала условия тестов «нестандартными и экстремальными», но всё же пообещала улучшить конструкцию кронштейнов и предложить владельцам автомобилей бесплатный апгрейд. Также Maextro планирует пересмотреть и усилить процедуры валидации дизайна, параметры тестирования и управление качеством производства.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая, Администрация киберпространства Китая и Государственная администрация по регулированию рынка будут проводить дальнейшее расследование. В совместном заявлении ведомства не прокомментировали методы тестирования и объяснения бренда.

Реакция рынка на инцидент была негативной: акции JAC упали на 10,01 % и достигли дневного лимита снижения 8 октября.

Maextro V800 — флагманский MPV, запущенный 5 августа. Цены на модель варьируются от 766 000 до 1 016 000 юаней. Автомобиль нацелен на премиальный сегмент рынка бизнес-перевозок, конкурируя с Toyota Alphard и Lexus LM.