Chery отзывает более 50 тысяч автомобилей Omoda и Tiggo 5x в Китае

Chery объявила об отзыве более 50 тысяч автомобилей в Китае. Под кампанию попадают 53 882 машины серий Omoda и Tiggo 5x, выпущенные с июня 2022 года по декабрь 2023 года. Причина отзыва — возможный дефект сварки задней оси.

По данным Государственной администрации по регулированию рынка Китая (SAMR), у некоторых автомобилей в затронутых отзывом партиях может быть некачественная сварка на задней оси — в частности, на тяговом рычаге и втулке. В экстремальных случаях сварной шов может разрушиться и отделиться, что приведёт к потере контроля над колесом, повысит риск аварий и создаст угрозу безопасности.

Chery проведёт бесплатную проверку кодов даты производства на задних осях отозванных автомобилей. Если будет выявлено, что ось относится к дефектной партии, компания бесплатно заменит деталь, чтобы устранить угрозу безопасности.

Ранее Chery уже сталкивалась с аналогичной проблемой на зарубежном рынке. В октябре в Малайзии у автомобиля Omoda 5 2023 года выпуска отделилась задняя ось во время движения. После этого местные регуляторы приостановили сертификацию модели и регистрацию новых машин. Chery отозвала в Малайзии 8 878 внедорожников Omoda 5. Это уже второй случай отзыва этой модели в Малайзии из-за проблем с задней осью — в апреле 2024 года компания уже проводила проверку 600 автомобилей после аналогичного инцидента. Тогда причиной проблемы назвали неправильную калибровку оборудования для сварки задней оси.

Модель Omoda 5 дебютировала в Китае в 2022 году, но из-за слабых продаж её ежемесячные продажи в стране с 2023 года не превышали 1 000 единиц. В результате производство модели в Китае прекратили, сосредоточив внимание на зарубежных рынках.

За первые 10 месяцев 2024 года Chery Group продала в общей сложности 2 502 723 автомобиля, что на 9,34 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом экспорт компании вырос на 64,8 % и достиг 1 751 766 машин, что составляет около 70 % от общего объёма продаж за этот период.