Denza обновит N7 SUV режимом охраны с низким энергопотреблением

Denza, люксовый суббренд BYD, готовится выпустить OTA-обновление для снятого с производства N7 SUV. Ключевым нововведением станет режим охраны с низким энергопотреблением (sentry mode). По заявлению компании, обновлённый режим будет расходовать меньше энергии и меньше влиять на запас хода по сравнению с текущей системой.

Sentry mode позволяет автомобилю отслеживать движение и угрозы во время парковки без необходимости установки дополнительных видеорегистраторов и комплектов проводки. Обычно система использует встроенные камеры кругового обзора и сохраняет записи в памяти информационно-развлекательной системы. Несмотря на популярность, sentry mode имеет недостаток — постепенный расход заряда батареи при включённом режиме.

Denza планирует внедрить обновление в N7 в 2027 году. Компания отмечает, что длительный срок развёртывания связан с разработкой нескольких технологий и необходимостью поддержания эффективности различных функций. Есть вероятность, что обновлённый режим охраны появится и на других моделях Denza и BYD.

Denza N7 был представлен в июле 2023 года. Автомобиль предлагался с одномоторной (RWD, 230 кВт / 308 л. с.) и двухмоторной (AWD, 390 кВт / 523 л. с.) трансмиссией. Батарея BYD Blade ёмкостью 91,3 кВт·ч обеспечивала максимальный запас хода по CLTC в 702 км (около 569 км по WLTP). Размеры автомобиля — 4860 x 1935 x 1602 мм при колёсной базе 2940 мм. В 2025 году модель получила систему помощи при вождении DiPilot 300 (God’s Eye B в Китае).

За четыре года продаж в Китае Denza N7 разошёлся тиражом в 18 979 экземпляров, что значительно меньше, чем продажи некоторых других моделей бренда.