GAC Aion открыла предпродажи электрического седана Ray 7

Компания GAC Aion, входящая в состав GAC, объявила о начале предпродаж нового электрического седана Ray 7. Модель нацелена на молодую аудиторию и представлена в пяти вариантах. Стартовая цена составляет 128 800 юаней, а максимальная — 158 800 юаней.
Ray 7 отличается современным дизайном: длина автомобиля — 4960 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1455 мм, колёсная база — 2920 мм. В салоне предусмотрены цифровая приборная панель, плавающий центральный сенсорный экран, беспроводная зарядка для телефона и интегрированные спортивные сиденья.
Все версии седана оснащены интегрированной системой электропривода Huawei DriveONE с одним задним мотором. Запас хода в зависимости от версии составляет 530 или 702 км по циклу CLTC. Для версии с запасом хода 530 км используется батарея ёмкостью 45,58 кВт·ч, а для версии с запасом хода 702 км — батарея ёмкостью 62,98 кВт·ч от CATL с технологией повышения безопасности.
Три версии седана оснащены LiDAR и предлагают помощь в навигации на городских дорогах и автомагистралях. В этих версиях используется 27 датчиков, включая 192-канальный LiDAR, три 4D-радара с миллиметровым диапазоном, 11 камер и 12 ультразвуковых датчиков.
Топовая версия седана включает чип-уровневую интегрированную архитектуру привода и тормоза от Huawei, а также полностью электрическую систему торможения EMB. Остальные четыре версии используют интегрированную систему управления торможением Onebox.
Время разгона до 100 км/ч составляет 7,4 секунды для версии с запасом хода 530 км и 6,9 секунды — для версии с запасом хода 702 км. Максимальная мощность мотора — 180 кВт (241 л. с.), максимальный крутящий момент — 235 Н·м.
Запуск предпродаж Ray 7 происходит на фоне восстановления продаж GAC Aion: в сентябре компания реализовала 39 667 автомобилей, что на 45,32 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по сентябрь общий объём продаж составил 283 747 автомобилей, что на 56,41 % больше в годовом исчислении.
Источник: CnEVPost



Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.