Geely представила первый в мире метаноловый гибридный седан Xingyao 6 EF

Компания Geely представила новый седан Xingyao 6 EF, который позиционируется как первый в мире серийный метаноловый гибридный автомобиль. Модель способна работать на метаноле, бензине или электричестве, причём оба жидких топлива можно смешивать в любом соотношении в одном баке.
Xingyao 6 EF доступен в трёх комплектациях. В рамках ограниченной акции цены начинаются от 76 800 юаней и доходят до 96 800 юаней, а официальные рекомендованные цены составляют от 86 800 до 106 800 юаней.
Электрозапас хода по циклу CLTC у базовой версии составляет 130 км, а у двух других — 230 км. При полном баке метанола и полностью заряженной батарее комбинированный запас хода достигает примерно 1250 км, а при полном баке бензина — 1880 км.
В основе модели лежит новейшая метаноловая гибридная технология Geely. Компания утверждает, что тепловой КПД метанолового двигателя достигает 48,15%, что является наивысшим показателем среди серийных метаноловых двигателей в мире. Система использует непосредственный впрыск под высоким давлением (350 бар) и технологию высокоэнергетического зажигания, что позволяет запускать двигатель при температурах до −40 °C.
Xingyao 6 EF оснащён подключаемой гибридной силовой установкой, которая сочетает 1,5-литровый метаноловый двигатель с электрическим мотором. В автомобиле используется литий-железо-фосфатная батарея, а заправка занимает около 3 минут.
Модель построена на глобальной интеллектуальной архитектуре новых энергетических транспортных средств GEA. Габариты седана: длина — 4806 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2756 мм. В салоне установлена система Flyme Auto 2 с 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. Объём багажника составляет 609 литров.
Geely рассматривает Xingyao 6 EF как дополнение к чисто электрическим и традиционным гибридным моделям, уделяя особое внимание эксплуатации в холодных климатических условиях и для поездок на большие расстояния. Компания инвестирует в исследования и разработку метаноловых технологий с 2005 года.
На данный момент более 6000 седанов Xingyao 6 EF уже используются в коммерческих автопарках для сервисов каршеринга, такси и официальных нужд. Сеть заправочных станций метанолом в Китае продолжает расширяться и насчитывает уже более 1400 точек различных типов.
Источник: CnEVPost



Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.