IM Motors представила электрический SUV LS8 Neo с инновационной шасси

Компания IM Motors, входящая в состав SAIC, официально представила на китайском рынке электрический SUV LS8 Neo. Премьера состоялась 5 ноября 2026 года. Модель построена на 800-вольтовой платформе и предлагается в двух комплектациях.

LS8 Neo отличается современным дизайном: длина автомобиля составляет 5085 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1807 мм, колёсная база — 3060 мм. Среди дизайнерских особенностей — световая полоса в виде «звёздного кольца» и матричные LED-фары. Автомобиль также оснащён скрытыми дверными ручками, многоспицевыми колёсами и дизайном с «парящей» крышей.

Технологическая оснащённость LS8 Neo впечатляет: на крыше установлен LiDAR, а система IM AD Zeta, разработанная совместно с Momenta, поддерживает автопилот на высоких скоростях и в городских условиях, а также полностью автоматизированную парковку. В салоне установлен центральный экран с разрешением 5K и диагональю 27,1 дюйма, пассажирский экран с диагональю 15,6 дюйма и потолочный экран с диагональю 21,5 дюйма. Инфортейнмент-система включает интеллектуального помощника IM Claw с большой языковой моделью Qwen.

Автомобиль предлагает как пяти-, так и шестиместную конфигурацию. Сиденья выполнены в стиле «Le Corbusier» и оснащены функциями нулевого гравитационного режима, 4D-массажа, обогрева и вентиляции. Среди дополнительных удобств — двухдверный холодильник объёмом 12,3 литра и аудиосистема с 18 динамиками (есть опция с 25 динамиками от B&O).

Одной из ключевых особенностей LS8 Neo является цифровая шасси «Lizard» с двойной резервной системой steer-by-wire и возможностью поворота задних колёс. Это позволяет автомобилю совершать развороты на 180 градусов в узких пространствах с радиусом поворота всего 4,85 метра. Система управления крутящим моментом IM SynVector обеспечивает время отклика в 20 миллисекунд, а замкнутая система пневматической подвески повышает комфорт езды.

Под капотом LS8 Neo установлен новый мотор «Neo Hurricane» с максимальной мощностью 300 кВт (402 л. с.) и пиковым крутящим моментом 500 Н·м. Доступны два варианта батарей от CATL:
* LFP-батарея ёмкостью 93 кВт·ч с запасом хода 684 км по циклу CLTC (около 554 км по WLTP);
* тройная литиевая батарея ёмкостью 103 кВт·ч с запасом хода 752 км по циклу CLTC (около 609 км по WLTP).

Зарядка от 10 до 80% занимает 17–20 минут.