Leapmotor начал производство B10 в Испании и представил A05 в Европе

Leapmotor достиг важного этапа в стратегии локализации в Европе — на заводе в Сарагосе (Испания) началось производство компактного SUV B10. Презентация новых моделей прошла на Парижском автосалоне 2026 года, где основатель компании Чжу Цзянмин и CEO международного подразделения Leapmotor Данило Аннезе представили новинки европейской публике.

Завод в Сарагосе, созданный совместно с Stellantis, использует производственную инфраструктуру партнёра для выпуска автомобилей, ориентированных на европейский рынок. Leapmotor считает запуск производства ключевым этапом в реализации стратегии «в Европе, для Европы».

Ранее компания уже пыталась наладить локальное производство в Европе: в 2024 году началась сборка модели T03 на польском заводе Stellantis, но проект был закрыт в марте 2025 года.

На Парижском автосалоне Leapmotor также представил модель A05 (международное название — B03), которая дебютировала в Европе. В Китае этот автомобиль, длина которого составляет 4200 мм, а колёсная база — 2605 мм, позиционируется как седан, но по сути является компактным хэтчбэком. Модель оснащена аккумуляторными блоками ёмкостью 39,8 кВт·ч и 53 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода 405 и 510 километров соответственно (по циклу CLTC). Во всех версиях используется чип Qualcomm 8295.

Ещё одна важная премьера — флагманский SUV D19, который демонстрирует последние достижения Leapmotor в области технологий расширения запаса хода и архитектуры «ячейка-кузов». Модель сочетает возможности длительных поездок с быстрой зарядкой и демонстрирует европейским зрителям успехи компании в создании интеллектуальных кабин и архитектуры автомобилей.

Leapmotor также объявил, что владельцы его автомобилей получат доступ к экосистеме Free2move Charge от Stellantis, которая включает более миллиона общественных зарядных пунктов по всей Европе.

Stellantis в октябре 2023 года вложила 1,5 миллиарда евро в Leapmotor, приобретя около 20% акций компании и став её крупнейшим внешним акционером. Стороны создали совместное предприятие Leapmotor International, в котором Stellantis владеет 51% акций и имеет эксклюзивные права на продажу и производство продукции Leapmotor за пределами Большого Китая.

Расширение присутствия на зарубежных рынках — ключевая часть стратегии Leapmotor, которая стремится достичь цели по поставкам 1 миллиона автомобилей к 2026 году. В сентябре компания поставила рекордные 105 656 автомобилей, превысив отметку в 100 000 единиц третий месяц подряд. За первые девять месяцев 2026 года Leapmotor реализовала 666 539 автомобилей, что на 68,52% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и уже превысило общий объём продаж за весь 2025 год (596 555 автомобилей).