Второе поколение BYD Seagull прошло тест на внезапную потерю давления в шине

BYD представила результаты тестирования электрохэтчбека Seagull второго поколения. Автомобиль успешно прошёл испытание на устойчивость при внезапной потере давления в шине на скорости 140 км/ч. Во время теста специальное устройство мгновенно прокололо переднюю правую шину, но автомобиль сохранил стабильность, безопасно снизил скорость и не отклонился от курса.

BYD Seagull — компактный электрохэтчбек с размерами 4205 x 1810 x 1570 мм и колёсной базой 2650 мм. Это на 425 мм больше, чем у модели первого поколения. Автомобиль оснащён задним приводом и двумя вариантами электродвигателя мощностью 85 кВт (114 л. с.) и 95 кВт (127 л. с.). Доступны два варианта LFP-аккумулятора ёмкостью 30,1 и 39,2 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода 320–420 км по циклу CLTC. Автомобиль поддерживает быструю зарядку: от 10 до 97 % за девять минут.

Среди других особенностей модели — система помощи водителю DiPilot 300 на базе LiDAR, которая позволяет осуществлять автономную парковку и функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и трассах. В салоне установлен 15,6-дюймовый экран, который также служит приборной панелью. Есть беспроводная зарядка для телефона (50 Вт), 127 вариантов цветовой подсветки, 8 динамиков и передний багажник объёмом 94 литра. Сиденье водителя оснащено функцией массажа.

Цена BYD Seagull варьируется от 65 900 до 99 900 юаней. Наличие продвинутых систем безопасности и помощи водителю в автомобиле такого ценового сегмента — редкость для китайского рынка. Ранее подобные технологии встречались преимущественно в более дорогих электрокарах и гибридах.