Содержание
Как читать этот материалОриентиры по пробегуМоторЭлектрикаКузов и салонКак использовать эти данныеКак читать этот материал
У Tenet пока нет статистики: первым машинам чуть больше года. Но Tenet T7 основан на Chery Tiggo 7L, и у него похожий мотор 1.6 и робот. Поэтому мы взяли разбор Chery Tiggo 7 Pro из журнала «За рулём». Это другая модель, сборка и поставщики могут отличаться, так что таблица показывает, на что смотреть, а не что обязательно сломается.
Ориентиры по пробегу
| Пробег | Что проверить |
|---|---|
| 40–70 тысяч км | Стойки и втулки стабилизатора |
| Около 70 тысяч км на плохих дорогах | Стук в рулевой рейке |
| 70–120 тысяч км | Передние амортизаторы |
| 70–130 тысяч км | Задние амортизаторы и ступичные подшипники |
| 80–100 тысяч км | Рулевые наконечники и тяги |
| 80–120 тысяч км | Шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов |
| Более 100 тысяч км | Направляющие задних суппортов |
| 100–130 тысяч км | Сайлентблоки задних рычагов |
| 120–140 тысяч км | Износ сцеплений робота |
| 120–150 тысяч км | Подвесной подшипник карданного вала на полном приводе |
Мотор
Для 1.6 SQRF4J16 указан ресурс более 250 тысяч км. Типичные темы: отложения на впускных клапанах, засорение вентиляции картера и повышенный расход масла. Поэтому полезно проверять уровень масла между заменами. Насколько это распространено на Tenet, пока неизвестно.
Другой мастер, опрошенный MSK1, считает моторы 1.5 и 1.6 надёжными.
У Tenet T4 другой мотор: в разборе для 1.5 SQRE4T15C указан ресурс 300–350 тысяч км, а расход масла обычно растёт после 200 тысяч км. Это тоже данные Chery.
Электрика
Самая частая тема у Chery: сбои электроприводов стёкол и зеркал, замка, кнопки багажника, зависание экранов. Обычно помогают перезапуск или обновление программы. Подробнее в статье Зависает экран на Tenet.
Кузов и салон
Издание отмечает слабую стойкость лакокрасочного покрытия, сколы и коррозию на задних арках и крепеже снизу. Об этом отдельная статья Антикор для Tenet. В салоне экокожа может трескаться на морозе через 2–3 года, а глянцевые вставки легко царапаются.
Как использовать эти данные
- При каждом ТО просите мастера осмотреть подвеску и рулевое.
- Любой новый стук на гарантии показывайте дилеру сразу, а не перед окончанием срока.
- Если покупаете Tenet с пробегом, пройдите полный осмотр у сервиса.
Стоимость ремонта разбор не приводит, поэтому и мы её не называем. Цены на обслуживание есть в статье Обслуживание Tenet.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.