Chery отзывает Omoda 5 в Малайзии из-за проблем с задней осью

Chery объявила об отзыве 8 878 кроссоверов Omoda 5 в Малайзии. Причиной стали проблемы с сварными швами на элементах задней оси. Инцидент произошёл 6 октября в Джохор-Бару: у автомобиля 2023 года выпуска отделилась задняя ось во время движения. К счастью, никто не пострадал.

После происшествия местное управление дорожного транспорта (JPJ) приостановило регистрацию Omoda 5 и одобрение типа транспортного средства (VTA) до завершения технического расследования и подтверждения устранения рисков. Регулятор поручил Chery Malaysia выявить все потенциально затронутые автомобили с помощью номеров деталей, партий производства и VIN-кодов. Также JPJ проведёт технический аудит производственной линии и поставщика компонентов задней оси.

Компания уже начала проверку автомобилей Omoda 5 из той же производственной партии в Китае и на других рынках. В заявлении Chery говорится, что модели с проблемной конструкцией уже сняты с производства. Затронуты варианты C и H модели Omoda 5, при этом компания не уточнила годы выпуска проблемных машин.

Это уже второй отзыв Omoda 5 в Малайзии из-за проблем с задней осью. В апреле 2024 года после аналогичного инцидента Chery отозвала 600 автомобилей для проверки. Тогда проблема была связана с неправильной калибровкой оборудования для сварки задней оси. В результате было выявлено 60 автомобилей, выпущенных 15 августа 2023 года, которым потребовалась замена элемента.

Omoda 5 вышла на китайский рынок в 2022 году, но продажи были слабыми — с 2023 года ежемесячные объёмы не превышали 1 000 машин. Впоследствии модель сняли с внутреннего рынка, и сейчас она в основном продаётся за рубежом. Бренд Omoda Chery создала в 2021 году для молодых потребителей на глобальном рынке. Вместе с Jaecoo (запущен в 2022 году) они формируют линейку O&J. В апреле этого года бренды сообщили, что их совокупные глобальные продажи превысили 1 миллион автомобилей.

Chery рассматривает возможность вывода Omoda и Jaecoo на китайский рынок, чтобы поддержать внутренние продажи, которые остаются под давлением. По данным CnEVPost, в сентябре Chery Group продала 292 308 автомобилей, что на 4,2 % больше, чем годом ранее. Экспорт составил 207 814 машин, установив месячный рекорд для китайского автопроизводителя.