Chery работает над твердотельными батареями с плотностью энергии 400 Втч/кг

Chery обнародовала детали своей программы разработки батарей Rhinoceros на конференции Chery Global Innovation Conference, которая прошла 20 октября 2026 года. Компания планирует запустить пилотную линию по производству твердотельных батарей Rhinoceros S в 2027 году. Ранее Chery заявляла о намерении применять твердотельные батареи в автомобилях уже в 2026 году, а тестирование на уровне транспортных средств должно начаться в 2027-м.

Твердотельная батарея Rhinoceros S характеризуется плотностью энергии 400 Втч/кг и диапазоном рабочих температур от -40 °C до 100 °C. Компания провела внутренний тест теплового бокса при температуре 200 °C, однако не раскрыла продолжительность теста, уровень заряда и конфигурацию образца.

В рамках программы разработки Chery использует разные составы электролита и катода. Для ячейки с плотностью энергии 400 Втч/кг применяется сульфидный электролит и высоконикелевый тройной катод, а для варианта с целью достижения 600 Втч/кг — полимеризуемый на месте электролит и литий-богатый марганцевый катод.

Среди инженерных приоритетов Chery — обеспечение стабильного контакта между твёрдым электролитом и электродами при многократной зарядке и разрядке, интеграция батарей в аккумуляторные блоки и разработка собственной системы управления (DMS).

Помимо твердотельных батарей, портфель Rhinoceros включает жидкие электролиты с пиковой скоростью зарядки 12C и натриевые батареи для хранения энергии, рассчитанные на до 15 000 циклов в коммерческих, промышленных и бытовых приложениях.

Chery также представила систему твердооксидных топливных элементов (SOFC), работающую на аммиаке, для стационарной выработки электроэнергии. Эффективность выработки электричества составляет 60%, а общая эффективность при совместном производстве тепла и электроэнергии — 90%. Компания видит потенциальные применения этой технологии в децентрализованной генерации энергии и удалённой зарядной инфраструктуре.