Chery выходит на рынок электромопедов с моделью, похожей на Yamaha

Chery расширяет своё присутствие на рынке электротранспорта — компания получила одобрение Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) на выпуск нового электромопеда. Устройство напоминает модели линейки Yamaha Vino, но вместо бензинового двигателя использует электропривод.

По данным MIIT, мопед оснащён одним мотор-колесом в заднем колесе и имеет скромные технические характеристики. Ёмкость батареи составляет менее 2 кВт·ч, что обеспечивает запас хода около 50 км. Подобные модели уже давно присутствуют на китайском рынке и обычно стоят около 2000 юаней (300 долларов США).

Chery демонстрирует готовность к расширению производства двухколёсного транспорта. В конце сентября подразделение компании, занимающееся коммерческим транспортом, получило государственное одобрение на производство мотоциклов. На технологическом мероприятии в штаб-квартире в Уху Chery представила две модели NEV-мотоциклов под брендом Cinnox.

Одна из моделей позиционируется как «чисто электрический приключенческий скутер» с запасом хода от 150 до 200 км. Компания утверждает, что скутер можно заряжать с помощью автомобильного зарядного устройства, но не уточняет, поддерживает ли он зарядку переменным или постоянным током.

Вторая модель — Grow C3 — представлена как первый в мире EREV-мотоцикл с искусственным интеллектом. Chery позиционирует его как спутника для кемпинга, который может заменить генераторы, предоставляя «свободу внешней мощности».

Китайский рынок автомобилей достигает зрелости, и некоторые эксперты говорят о его насыщении и избыточных мощностях. Однако сегмент двухколёсного транспорта всё ещё имеет потенциал для роста, и переход на технологии NEV может открыть для автопроизводителей новые возможности получения прибыли.