Geely Battleship 700: когда гибридный внедорожник появится в Европе

Компания Geely анонсировала выход на европейский рынок внедорожника Battleship 700 (внутреннее обозначение KO11). По словам представителей компании, модель появится в Европе во второй половине 2027 года. На Парижском автосалоне 2026 года был официально представлен этот вседорожник, который в Китае продаётся под названием Galaxy Zhanjian 700. В следующем году модель также появится на рынке Австралии.

Battleship 700 отличается брутальным дизайном: массивный кузов, высокая линия капота, прямоугольные фары и распашная дверь багажника с полноразмерным запасным колесом. Габариты внедорожника составляют 5085 x 1999 x 1912 мм, колёсная база — 2900 мм, дорожный просвет — 233 мм. Углы въезда и съезда — 30 и 31 градус соответственно. В салоне — пять мест и багажник объёмом 1050 литров.

Модель построена на модульной архитектуре Geely Terrain Architecture (GTA). В базовой версии внедорожник оснащён системой plug-in hybrid EM-T и передним приводом. Она включает 1,5-литровый двигатель и электромотор с совокупной мощностью 350 кВт (469 л. с.) и крутящим моментом 605 Нм. Есть более мощная модификация с двумя дополнительными электромоторами на задней оси: совокупная мощность достигает 690 кВт (925 л. с.), а крутящий момент — 1165 Нм. Топовая версия оснащена 2-литровым двигателем и тремя электромоторами, её мощность — 830 кВт (1113 л. с.), крутящий момент — 1330 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,95 секунды.

Внедорожник оснащён системой помощи водителю G-Pilot H7 с лидаром на крыше. Благодаря чипу Nvidia AGX Thor с производительностью 700 TOPS модель поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA). Среди других особенностей — 15,4-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, 10,2-дюймовый ЖК-дисплей приборной панели, 12,88-дюймовый экран для переднего пассажира, проекционный дисплей, встроенный холодильник объёмом 18,5 литров, 23 динамика, массажные передние сиденья и складной столик для правого сиденья второго ряда.

Battleship 700 также доступен с гидравлической подвеской и режимом «плавания». Стандартная батарея ёмкостью 47,14 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 270–305 км по циклу CLTC (примерно 221–250 км по WLTP). В Китае цена внедорожника варьируется от 189 800 до 379 800 юаней. Цены для европейского рынка пока не объявлены.