Xpeng анонсировала дебют внедорожника Mona L05

Китайский производитель электромобилей Xpeng анонсировал скорый дебют нового среднеразмерного внедорожника Mona L05. Модель нацелена на молодую аудиторию и должна помочь компании увеличить продажи. Xpeng планирует, что в четвёртом квартале ежемесячные продажи превысят 60 тысяч автомобилей.

Mona L05 займёт позицию выше компактного внедорожника Mona L03, который был представлен в июле. Размеры новой модели: длина — 4870 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1636 мм, колёсная база — 2940 мм.

Автомобиль будет доступен в двух версиях: полностью электрическом (BEV) и с расширенным диапазоном (EREV). В BEV-версии будет использоваться литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 71,1 кВт·ч, который обеспечит запас хода от 615 до 660 километров в зависимости от модификации. EREV-версия будет оснащена 1,5-литровым двигателем-расширителем диапазона и аккумулятором ёмкостью 37,2 кВт·ч. В обеих версиях мощность двигателя составит 183 кВт (245 л. с.).

Xpeng активно расширяет линейку внедорожников, чтобы охватить больше сегментов рынка. Недавно компания представила флагманский пятиместный внедорожник G9L, который вместе с шестиместным GX формирует двойную флагманскую линейку. В сентябре поставки Mona L03 превысили 10 тысяч автомобилей, а общий объём поставок Xpeng за сентябрь составил 41 256 автомобилей — это самый высокий показатель за год, но всё ещё ниже уровня прошлого года. За третий квартал компания поставила рекордные 118 390 автомобилей, однако за первые девять месяцев года общий объём поставок составил 284 367 автомобилей, что на 9,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Председатель и генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн заявил, что с выходом новых моделей, включая G9L и Mona L05, компания стремится достичь показателя в 60 тысяч проданных автомобилей в месяц в четвёртом квартале. Это на 45% больше уровня сентябрьских поставок.

Кроме того, Xpeng объединила четыре продуктовые линейки в две, чтобы сосредоточить ресурсы на исследованиях и разработках и сократить расходы.