Chery Tiggo 8 Pro или Changan CS75 Plus: что выбрать
Кого мы сравниваем
Chery Tiggo 8 Pro (7 мест, 1.6 турбо на 186 л.с., 7-ступенчатый робот) и Changan CS75 Plus нового поколения (2.0 турбо на 233 л.с., 8-ступенчатый автомат Aisin). Оба — переднеприводные среднеразмерные кроссоверы. Данные взяты из справочников и обзоров; у CS75 Plus часть показателей (клиренс, багажник, разгон) для нового поколения в открытых источниках не нашлась.
| Характеристика | Chery Tiggo 8 Pro | Changan CS75 Plus |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.6 л, турбо | 2.0 л, турбо |
| Мощность | 186 л.с. | 233 л.с. |
| Крутящий момент | — | 390 Н·м |
| Коробка передач | роботизированная, 7 ступеней | автомат, 8 ступеней (Aisin) |
| Привод | передний | передний (позже появилась полноприводная версия) |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,9 с | — |
| Расход (смешанный) | 7,0 л/100 км | 7,0–7,9 л/100 км |
| Длина | 4722 мм | 4700 мм |
| Ширина | 1860 мм | 1865 мм |
| Высота | — | 1710 мм |
| Колёсная база | 2710 мм | 2710 мм |
| Клиренс | 190 мм | — |
| Количество мест | 7 | — |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
Двигатель и коробка
CS75 Plus заметно мощнее (233 л.с. и 390 Н·м против 186 л.с. у Tiggo 8 Pro), и у него классический автомат, а не робот. Tiggo 8 Pro при этом разгоняется до 100 км/ч за 8,9 с, а данных о разгоне CS75 Plus нового поколения в источниках нет.
Расход
Паспортный расход почти на равных: у Tiggo 8 Pro 7,0 л/100 км, у CS75 Plus — 7,0–7,9 л в зависимости от версии. Но владельцы Tiggo 8 Pro называют реальные 11,5–12 л в городе и около 8 на трассе; у CS75 Plus расход у части владельцев упоминается в минусах, у других — в плюсах.
Размеры и места
Колёсная база у обеих 2710 мм. У Tiggo 8 Pro длина 4722 мм, ширина 1860 мм и семь мест; у CS75 Plus длина около 4700 мм, ширина 1865 мм, высота 1710 мм. Если нужен третий ряд сидений — выбора нет, это Tiggo 8 Pro.
Что говорят владельцы
- Tiggo 8 Pro: хвалят мягкую подвеску и оснащение; журналисты и владельцы обсуждают поведение робота в пробках; жалуются на расход в городе.
- CS75 Plus: хвалят просторный салон, комфорт, оснащение (адаптивный круиз, камеры 360°); частые претензии — нет полного привода (в первых версиях) и противоречивая подвеска (кому-то жёстко, кому-то слабые амортизаторы). Данных о ресурсе нет: модель молодая.
Итоговое сравнение по критериям
| Критерий | Лучше | Почему |
|---|---|---|
| Мощность | Changan CS75 Plus | 233 л.с. против 186 л.с. |
| Коробка передач | Changan CS75 Plus | Классический автомат Aisin вместо робота (вкусовое преимущество) |
| Количество мест | Chery Tiggo 8 Pro | Семь мест против пяти |
| Колёсная база | Ничья | 2710 мм у обеих |
| Мягкость подвески | Chery Tiggo 8 Pro | Владельцы чаще называют её мягкой; у CS75 Plus мнения противоречивы |
Вывод: что лучше?
Короткий ответ. Для большой семьи, которой нужны семь мест, — Chery Tiggo 8 Pro. Если важнее мощность и классический автомат, а пятиместного салона достаточно, — Changan CS75 Plus.
Почему Tiggo 8 Pro. Единственная из пары с третьим рядом; подвеска, по отзывам, мягче. Платите за это городским расходом выше паспортного и роботом, к поведению которого стоит присмотреться.
Почему CS75 Plus. Заметно мощнее и с автоматом Aisin, оснащение богатое. Но подвеска вызывает споры, а долгосрочной статистики у модели пока нет.
Оговорка. Это сравнение основных версий. Tiggo 8 Pro Max (2.0, 197 л.с., полный привод) и полноприводный CS75 Plus (235 л.с.) — другие автомобили с другими цифрами.
