Что сейчас можно купить
Avatr 07 в России вышел в октябре 2026 года в виде гибрида с генератором. Xpeng G6 официально не представлен, хотя есть у неофициальных дилеров. «Яндекс» заявлял о пилотном проекте с G6 для своих сервисов, но это не розничные продажи. Это главное отличие между ними, важнее любой строки таблицы.
Тестов этих машин в российских условиях мы не нашли, поэтому разбор основан на данных производителей и новостях.
| Характеристика | Xpeng G6 | Avatr 07 |
|---|---|---|
| Топливо | Электро | Электро / Гибрид |
| Двигатель | один электромотор (задний привод) или два (полный привод) | электромотор или электромоторы (BEV); электромотор и бензиновый генератор (EREV) |
| Мощность | от 251 до 480 л.с. (по версиям) | 338 л.с. (BEV, задний мотор) / 310 л.с. (EREV, задний мотор) |
| Крутящий момент | 440–450 Н·м (задний привод) / 660 Н·м (полный привод) | — |
| Коробка передач | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Привод | задний / полный | задний / полный |
| Разгон 0–100 км/ч | от 6,94 до 6,2 с (задний привод) / 3,9–4,13 с (полный привод) | 3,9 с (BEV, полный привод) / 6,3 с (BEV, задний привод) |
| Запас хода (электро) | до 755 км (CLTC; версия для Китая 2023–2025 годов, батарея 87,5 кВт·ч); WLTP — до 570 км (глобальная Long Range) | до 650 км (CLTC; BEV, задний привод) |
| Батарея | 66 / 68,5 / 80,8 / 87,5 кВт·ч (LFP или NMC, CALB) | 82,16 кВт·ч (LFP, BEV) / 39,05 кВт·ч (EREV) |
| Длина | 4753 мм | 4825 мм |
| Ширина | 1920 мм | 1980 мм |
| Высота | 1650 мм | 1605–1620 мм |
| Колёсная база | 2890 мм | 2940 мм |
| Снаряжённая масса | 1995–2220 кг | 2240–2326 кг |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
Avatr 07 в России
Версии: заднеприводная 07_1 за 6 600 000 ₽, полноприводные 07_3.1 за 6 900 000 ₽ и 07_3.2 за 7 000 000 ₽. Батарея CATL на 39,05 кВт·ч, бензиновый мотор 1.5 используется только как генератор. По циклу NEDC заявлено 207 км на электричестве у задней версии и 197 км у полноприводной, суммарно 932 и 900 км. Разгон до 100 км/ч занимает 7,1 и 5,5 с соответственно, суммарная мощность полноприводной версии 502 л.с.
Базовая версия оснащена панорамной крышей, подогревом и вентиляцией передних кресел и адаптивным круиз-контролем. В полноприводных есть пневмоподвеска и аудиосистема на 25 динамиков. Обратите внимание, что таблица выше может включать данные об электрической версии, а в России продаётся гибрид.
Xpeng G6
Модель полностью электрическая, версии отличаются мощностью от 251 до 480 л.с. В Китае обновлённый G6 стоит 176 800–198 800 юаней. Но российская цена зависит от продавца, а гарантии, обновления и зарядка требуют отдельной проверки. Подключение к сервисам в России пока тоже не гарантировано.
Что учитывать
- Запас хода. Цифры NEDC заметно оптимистичнее реальной езды, а зимой электромобиль теряет ещё больше.
- Зарядка. Без домашней зарядки G6 будет намного сложнее использовать в быту.
- Перепродажа. С официальной машиной проще.
- Сервис. Первым покупателям Avatr 07 обещана расширенная гарантия на батарею и моторы при оформлении до 5 декабря 2026 года. Условия читайте в договоре.
Что выбрать
- Нужна единственная машина в семье: Avatr 07.
- Есть второй автомобиль и домашняя зарядка: G6 можно рассмотреть.
- Важна официальная гарантия: только Avatr 07.
Пока у Avatr 07 нет статистики в России, поэтому перед покупкой подождите первые отзывы, если можете.
Другие пары есть в разделе сравнений, а любые две модели можно сопоставить в инструменте.
Источники
- Колёса: Avatr 07 в России, версии и цены
- Авто.ру: цены на Avatr 07
- Колёса: обновлённый Xpeng G6
- Автоновости: Xpeng и сервисы Яндекса
Цены указаны на дату источника. Перед покупкой уточняйте их у дилера.
Xpeng G6
Avatr 07


Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.