Кого сравниваем
BYD Tang и BYD Song Plus. Основные отличия — в таблице ниже, подробная таблица со всеми характеристиками — следом.
| BYD Tang | BYD Song Plus | |
|---|---|---|
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Гибрид (подзаряжаемый, DM-i и DM-p) | Гибрид (подзаряжаемый DM-i) |
| Привод | передний | передний |
| Коробка передач | E-CVT (DM-i) | одноступенчатая |
| Мощность | — | 215 л.с. (DM-i, суммарная) |
| Длина | 4870 мм | 4705–4785 мм |
| Характеристика | BYD Tang | BYD Song Plus |
|---|---|---|
| Топливо | Гибрид (подзаряжаемый, DM-i и DM-p) / Электро | Гибрид (подзаряжаемый DM-i) / Электро (версия EV) |
| Двигатель | 1.5 турбо и электромоторы 110 и 180 кВт (DM-i, DM-p); 2.0 турбо (исходный DM) | 1.5 л + электромотор (DM-i) / электромотор (EV) |
| Мощность | — | 215 л.с. (DM-i, суммарная) / 215 л.с. (EV) |
| Коробка передач | E-CVT (DM-i) / 6-ступенчатый робот (исходный DM) / одноступенчатая (EV) | одноступенчатая |
| Привод | передний / полный | передний / полный (DM-i AWD, 319 л.с.) |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,5 с (DM-i) / менее 4,3 с (DM-p, по статье) | 8,5 с (DM-i) |
| Запас хода (электро) | 52–112 км (DM-i, NEDC) / 81–100 км (DM, NEDC) / 215 км (DM-p) / 505–565 км (EV, NEDC) | 605 км (EV, CLTC) / 92 км (DM-i, NEDC) |
| Батарея | 9,98 и 21,5 кВт·ч (DM-i) / 17,1; 18,5 и 22,3 кВт·ч (DM) / 86,4 и 108,8 кВт·ч (EV) (LFP) | 87,0 кВт·ч (EV) / 18,3 кВт·ч (DM-i) |
| Длина | 4870 мм | 4705–4785 мм |
| Ширина | 1950 мм | 1890 мм |
| Высота | 1725 мм | 1680 мм |
| Колёсная база | 2820 мм | 2765 мм |
| Снаряжённая масса | — | 1700–2100 кг (DM-i) |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
По цифрам
Значения — по основной версии из карточки модели; если версий несколько, берётся первая цифра. Разницу посчитали автоматически.
- Разгон до 100 км/ч: одинаково — 8,5 с (DM-i).
- Запас хода на электричестве: BYD Tang — 52–112 км (DM-i, NEDC), BYD Song Plus — 605 км (EV, CLTC). У BYD Song Plus больше на 553 км (1063%).
- Ёмкость батареи: BYD Tang — 9,98 и 21,5 кВт·ч (DM-i), BYD Song Plus — 87,0 кВт·ч (EV). У BYD Song Plus больше на 77 кВт·ч (772%).
- Длина: BYD Tang — 4870 мм, BYD Song Plus — 4705–4785 мм. У BYD Tang больше на 165 мм (4%).
- Колёсная база: BYD Tang — 2820 мм, BYD Song Plus — 2765 мм. У BYD Tang больше на 55 мм (2%).
Что отмечают по каталогу
BYD Tang. Плюсы по каталогу: Euro NCAP 2023 (версия Flagship, левый руль): 5 звёзд (взрослые 87%, дети 87%, пешеходы 80%, помощь водителю 73%); C-NCAP 2018 (DM II): 5 звёзд, 86,2%; Электрическая версия: 505–565 км по NEDC, батареи 86,4 и 108,8 кВт·ч; DM-p: разгон до 100 км/ч менее чем за 4,3 с, электрический запас 215 км. Минусы: Статья Википедии противоречива: класс (D, E и F), начало продаж в Европе (2020 или 2021), какой именно Tang прошёл Euro NCAP; Максимальная скорость, масса, багажник и зарядка не указаны, мощность гибридов дана только по моторам; Продажи в Китае в 2025 году упали примерно вдвое (68 186, по неполным данным статьи); готовится III поколение.
BYD Song Plus. Плюсы по каталогу: Три варианта силовой установки: гибрид DM-i, версия EV и полноприводный DM-i AWD с 319 л.с.; Запас хода EV до 605 км по CLTC (500 км по WLTP по данным Википедии); Колёсная база 2765 мм. Минусы: Цифры сильно зависят от версии и методики замера (CLTC даёт больше, чем WLTP и NEDC); Масса версий EV — 2295–2425 кг; Условия гарантии и сервиса зависят от продавца: машины ввозят независимые продавцы.
Что выбрать
По данным каталога:
- BYD Tang — больше колёсная база (2820 против 2765 мм).
- BYD Song Plus — больше запас хода на электричестве (605 против 52 км); короче (4705 против 4870 мм).
Цифры — ориентир: у разных комплектаций они отличаются, а комфорт, шумоизоляцию и надёжность по таблице не оценить. Перед покупкой сравните версии на страницах моделей и проверьте автомобиль лично. Другие пары — на странице сравнений, а любые две модели можно сравнить в инструменте.
BYD Tang
BYD Song Plus



Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.