Подборки

Китайские гибриды с полным приводом: 28 моделей каталога

31 октября 2026 г.читать 4 мин

СодержаниеГлавноеТаблицаГруппыЧто важно

Главное

В каталоге 28 гибридов с полным приводом (в том числе у некоторых — только в топовой версии). Самые мощные — Zeekr 9X (до 1380 л.с.) и Yangwang U8 (1180 л.с.), более скромные по мощности — BYD Song Plus (DM-i AWD, 319 л.с.) и Haval H6 (Hi4).

Таблица

МодельТопливоМощностьЭлектрический запас хода
Tank 500Бензин354 л.с. (V6, топ-версия)110 км (гибрид)
BYD Song PlusГибрид (подзаряжаемый DM-i)215 л.с. (DM-i, суммарная)605 км (EV, CLTC)
Li Auto L9Гибрид449 л.с. (330 кВт, суммарная)215 км
Voyah FreeЭлектро510 л.с. (гибрид, топ-версия)505 км (EV)
Tank 700Бензин354 л.с. (бензин)—
BYD HanЭлектро510 л.с. (EV, полный привод)715 км (EV, CLTC)
Li Auto L6Гибрид402 л.с. (300 кВт)212 км (CLTC, 36,8 кВт·ч)
Li Auto L7Гибрид443 л.с. (330 кВт)286 км (52,3 кВт·ч, CLTC)
Li Auto L8Гибрид443 л.с. (330 кВт)343 км (WLTC, II поколение)
Voyah DreamerГибрид210 л.с. (EV, 160 кВт)520 км
Voyah PassionЭлектро523 л.с. (гибрид, 390 кВт)730 км (EV, 108,7 кВт·ч, CLTC)
Changan Deepal G318Гибрид439 л.с.—
Changan Deepal S09Гибрид492 л.с.—
Exeed Exlantix ETГибрид469 л.с.—
Exeed Exlantix ESГибрид469 л.с.—
Avatr 07Электро338 л.с. (BEV, задний мотор)до 650 км (CLTC; BEV, задний привод)
Avatr 12Электро318 л.с. (задний привод)до 755 км
Denza Z9 GTЭлектро858 л.с. (PHEV)до 1036 км (CLTC; BEV), WLTP — 600 км
Lynk & Co 09Бензин251 л.с. (мягкий гибрид)—
Zeekr 9XГибридот 890 до 1380 л.с.до 380 км (CLTC), по WLTP 230–302 км
Yangwang U8Гибрид1180 л.с.180 км (CLTC), по WLTP 124 км; общий до…
Yangwang U7Электро1287 л.с. (EV)до 800 км (CLTC; EV, версия 2026 года),…
Leapmotor C10Электро210–300 л.с.410–605 км (CLTC; BEV), по WLTP 424–438…
Lynk & Co 900Гибрид710220–280 км (CLTC), по WLTP 185–220 км;…
Avatr 06Электро310 л.с. (EREV)650 км (CLTC; EV, задний привод), 600 к…
Geely Galaxy M9Гибрид402 л.с. (передний привод)100–210 км (WLTC); общий — 1500 км
Haval H6Бензин169 л.с. (1.5T)—
BAIC BJ40Бензин241 л.с. (2.0T)—

В колонках показаны основные версии; у многих моделей полный привод есть только в части комплектаций.

Группы

Что важно

  • У подзаряжаемых гибридов паспортный расход получен при заряженной батарее.
  • Полный привод утяжеляет машину: смотрите массу и расход на странице модели.
  • Для зимы важнее клиренс и шины, чем сам полный привод: подборка по клиренсу — здесь.

Комментарии

Пока нет комментариев. Будьте первым.

Читайте также

Все статьи