Кого сравниваем
Xpeng P7+ и Xiaomi SU7. Основные отличия — в таблице ниже, подробная таблица со всеми характеристиками — следом.
| Xpeng P7+ | Xiaomi SU7 | |
|---|---|---|
| Кузов | Лифтбек | Седан |
| Топливо | Электро | Электро |
| Привод | задний | задний |
| Коробка передач | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Мощность | 241 л.с. (180 кВт, EV) | 295 л.с. (Standard, Pro) |
| Длина | 5056 мм (до рестайлинга) | 4997 мм |
| Характеристика | Xpeng P7+ | Xiaomi SU7 |
|---|---|---|
| Топливо | Электро / Гибрид (с расширителем запаса хода) | Электро |
| Двигатель | электромотор (EV) или электромотор и бензиновый генератор 1.5 турбо (EREV) | один мотор HyperEngine V6 (задний привод) или два-три мотора (Max, Ultra) |
| Мощность | 241 л.с. (180 кВт, EV) / 308 л.с. (230 кВт, EV, старшие версии) | 295 л.с. (Standard, Pro) / 664 л.с. (Max) |
| Крутящий момент | 450 Н·м (версия Long Range) | 400 Н·м (Standard) / 838 Н·м (Max) |
| Коробка передач | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Привод | задний | задний / полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,8 с (EV, батарея 60,7 кВт·ч) / 5,9 с (EV, батарея 76,3 кВт·ч) / 6,9 с (EREV) | 5,28 с (Standard) / 5,7 с (Pro) / 2,78 с (Max) |
| Запас хода (электро) | 602–725 км (EV, CLTC) / 455–530 км (EV, WLTP) / 430 км (EREV, CLTC) | до 830 км (CLTC; Pro) |
| Батарея | 49,2–76,3 кВт·ч (LFP, Eve Energy) | 73,6 кВт·ч (LFP) / 94,3 кВт·ч (LFP) / 101 кВт·ч (NMC) |
| Длина | 5056 мм (до рестайлинга) / 5071 мм (после) | 4997 мм |
| Ширина | 1937 мм | 1963 мм |
| Высота | 1512 мм | 1440–1455 мм |
| Колёсная база | 3000 мм | 3000 мм |
| Багажник | 725 л (до 2221 л со сложенными сиденьями) | 571 л (плюс передний 105 л) |
| Снаряжённая масса | 1967–2160 кг | 1980–2205 кг |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
По цифрам
Значения — по основной версии из карточки модели; если версий несколько, берётся первая цифра. Разницу посчитали автоматически.
- Мощность: Xpeng P7+ — 241 л.с. (180 кВт, EV), Xiaomi SU7 — 295 л.с. (Standard, Pro). У Xiaomi SU7 больше на 54 л.с. (22%).
- Крутящий момент: Xpeng P7+ — 450 Н·м (версия Long Range), Xiaomi SU7 — 400 Н·м (Standard). У Xpeng P7+ больше на 50 Н·м (13%).
- Разгон до 100 км/ч: Xpeng P7+ — 6,8 с (EV, батарея 60,7 кВт·ч), Xiaomi SU7 — 5,28 с (Standard). У Xiaomi SU7 меньше на 1,5 с (29%).
- Запас хода на электричестве: Xpeng P7+ — 602–725 км (EV, CLTC), Xiaomi SU7 — до 830 км (CLTC; Pro). У Xiaomi SU7 больше на 228 км (38%).
- Ёмкость батареи: Xpeng P7+ — 49,2–76,3 кВт·ч (LFP, Eve Energy), Xiaomi SU7 — 73,6 кВт·ч (LFP). У Xiaomi SU7 больше на 24,4 кВт·ч (50%).
- Длина: Xpeng P7+ — 5056 мм (до рестайлинга), Xiaomi SU7 — 4997 мм. У Xpeng P7+ больше на 59 мм (1%).
- Колёсная база: одинаково — 3000 мм.
- Багажник: Xpeng P7+ — 725 л, Xiaomi SU7 — 571 л (плюс передний 105 л). У Xpeng P7+ больше на 154 л (27%).
- Масса: Xpeng P7+ — 1967–2160 кг, Xiaomi SU7 — 1980–2205 кг. У Xiaomi SU7 больше на 13 кг (1%).
Что отмечают по каталогу
Xpeng P7+. Плюсы по каталогу: Электрический запас хода до 725 км по CLTC (455–530 км по WLTP); Зарядка 5C: 10–80% за 12 минут у версий 2025–2026 годов; Багажник 725 л, до 2221 л со сложенными сиденьями. Минусы: Запас хода по CLTC выше реального; В статье Википедии противоречия: размер большой батареи (76,3 и 74,9 кВт·ч), условия зарядки, цифры дальности по версиям; На версиях с запуска нет лидара: помощь водителю работает на камерах.
Xiaomi SU7. Плюсы по каталогу: Версия Max разгоняется до 100 км/ч за 2,78 с; Запас хода до 830 км по CLTC у версии Pro; Две ёмкости LFP-батареи и NMC-батарея у Max; зарядка до 300 кВт у Max. Минусы: Версия Ultra мощнее Max почти вдвое (1138 кВт), но это уже другой по цене и назначению автомобиль; Запас хода по китайской методике CLTC заметно выше реального: в сравнениях с WLTP и NEDC цифры несопоставимы; Статья Википедии местами противоречит сама себе (например, мощность Ultra), поэтому мы указываем только основные версии.
Что выбрать
По данным каталога:
- Xpeng P7+ — больше багажник (725 против 571 л); легче (1967 против 1980 кг).
- Xiaomi SU7 — мощнее (295 против 241 л.с.); быстрее разгоняется (5,3 против 6,8 с); больше запас хода на электричестве (830 против 602 км); короче (4997 против 5056 мм).
Цифры — ориентир: у разных комплектаций они отличаются, а комфорт, шумоизоляцию и надёжность по таблице не оценить. Перед покупкой сравните версии на страницах моделей и проверьте автомобиль лично. Другие пары — на странице сравнений, а любые две модели можно сравнить в инструменте.
Xpeng P7+
Xiaomi SU7


Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.