Главное
Электромобили Nio можно не заряжать, а менять батарею на станции замены. По данным Википедии, на станции четвёртого поколения замена батареи Nio ET9 занимает 144 секунды, а у Nio ES8 третьего поколения — 3 минуты.
Что известно из источников
| Модель | Что сообщают источники |
|---|---|
| Nio ET9 | замена батареи — 144 секунды на станции четвёртого поколения |
| Nio ES8 | замена батареи за 3 минуты; зарядка постоянным током по карточке статьи 420 кВт, по тексту 600 кВт (пик) |
| Nio ET5 | батарея 150 кВт·ч (полутвёрдотельная) — краткосрочная аренда на станции замены; на 2026 год Википедия упоминает станции в Норвегии и Германии |
| Nio ES6 | батареи 75, 100 и 150 кВт·ч; для 150 кВт·ч заявлено 900 км по CLTC; в Европе модель называется EL6 |
Зачем это нужно
- Быстрее, чем зарядка: минуты вместо получаса.
- Можно взять батарею большей ёмкости на дальнюю поездку (150 кВт·ч) и вернуть её после неё.
Ограничения
- Работает только там, где есть станции Nio. В Европе, по данным Википедии, это Норвегия и Германия; в России станции Nio в наших источниках не упомянуты.
- Нужны машины именно этой марки и совместимая батарея.
- Условия аренды и стоимость в источниках каталога не приведены: уточняйте напрямую у производителя.
- Если станций рядом нет, это обычный электромобиль: заряжается от станций AC и DC.
Что учесть
Прежде чем покупать Nio на параллельном импорте, проверьте, будут ли у вас сервис и доступ к станциям замены. Без них часть преимуществ марки не работает. Подробнее о запасе хода и методиках — в статье CLTC и WLTP.
Источники
- Страницы моделей каталога: Nio ET9, ES8, ET5, ES6 (Википедия).
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.