Xpeng G6
Nio EC6Кого сравниваем
Xpeng G6 и Nio EC6 — электрические кроссоверы-купе одинаковой длины (около 4,8 м). EC6 в каталоге описан в версии второго поколения; первое поколение — на отдельной странице.
| Характеристика | Xpeng G6 | Nio EC6 |
|---|---|---|
| Топливо | Электро | Электро |
| Двигатель | один электромотор (задний привод) или два (полный привод) | два электромотора (передний 150 кВт, задний 210 кВт) |
| Мощность | от 251 до 480 л.с. (по версиям) | 483 л.с. |
| Крутящий момент | 440–450 Н·м (задний привод) / 660 Н·м (полный привод) | 700 Н·м |
| Коробка передач | одноступенчатая | одноступенчатая |
| Привод | задний / полный | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | от 6,94 до 6,2 с (задний привод) / 3,9–4,13 с (полный привод) | 4,4 с |
| Запас хода (электро) | до 755 км (CLTC; версия для Китая 2023–2025 годов, батарея 87,5 кВт·ч); WLTP — до 570 км (глобальная Long Range) | до 630 км (CLTC; батарея 100 кВт·ч) |
| Батарея | 66 / 68,5 / 80,8 / 87,5 кВт·ч (LFP или NMC, CALB) | 75 кВт·ч / 100 кВт·ч |
| Длина | 4753 мм | 4849 мм |
| Ширина | 1920 мм | 1995 мм |
| Высота | 1650 мм | 1697 мм |
| Колёсная база | 2890 мм | 2915 мм |
| Снаряжённая масса | 1995–2220 кг | 2292–2340 кг |
Зелёным выделено лучшее значение там, где его можно измерить числом. Прочерк — надёжного значения в наших источниках нет. Данные для основных версий, у других комплектаций они могут отличаться.
Версии рядом
У обеих моделей несколько версий, поэтому сравниваем одинаковые по смыслу комплектации. Цифры — из карточек моделей (источники указаны на их страницах).
| Версия | Xpeng G6 | Nio EC6 (II поколение) |
|---|---|---|
| Базовая | 255 л.с., 6,6 с, 66 кВт·ч, 505 км (CLTC), 435 км (WLTP) | полный привод: 483 л.с., 4,4 с, батарея 75 кВт·ч, 505 км (CLTC) |
| Дальнобойная | Long Range: 87,5 кВт·ч, 625 км (CLTC), 570 км (WLTP); Ultra Long Range (Китай): 755 км | батарея 100 кВт·ч: 630 км (CLTC) |
| Полный привод | 480 л.с., 660 Н·м, 3,9 с, 700 км | 483 л.с., 700 Н·м, 4,4 с (все версии EC6 полноприводные) |
Размеры и масса
Разницу посчитали автоматически.
- Длина: Xpeng G6 — 4753 мм, Nio EC6 — 4849 мм. У Nio EC6 больше на 96 мм (2%).
- Колёсная база: Xpeng G6 — 2890 мм, Nio EC6 — 2915 мм. У Nio EC6 больше на 25 мм (1%).
Особенность Nio — замена батареи на станции (подробнее — в статье); у Xpeng зарядка 5C после обновления 2025 года (10–80% за 12 минут).
Что выбрать
- Nio EC6 — полный привод во всех версиях и замена батареи.
- Xpeng G6 — шире выбор по ценовым версиям, лёгкий вес и большой запас хода у дальнобойных версий.
- EC6 в Китае продаётся с 2020 года; G6 — с 2023-го: у EC6 больше история эксплуатации.
Запас хода указан по китайской методике CLTC, если не сказано иное: подробности — в статье про CLTC и WLTP. Другие пары — на странице сравнений.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.